單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)輸中,承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方處理運(yùn)輸中有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)是().
A.運(yùn)輸契約
B.貿(mào)易協(xié)議
C.B/L條款
D.租船合同
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》及航運(yùn)實(shí)踐,在下列情況下,托運(yùn)人和承租人向承運(yùn)人或出租人支付租金().
A.班輪運(yùn)輸
B.航次租船運(yùn)輸
C.定期租船運(yùn)輸
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定及航運(yùn)實(shí)踐,在下列情況下,托運(yùn)人或承租人向承運(yùn)人或出租人支付運(yùn)費(fèi)().
A.班輪運(yùn)輸
B.航次租船運(yùn)輸
C.定期租船運(yùn)輸
D.A+B
3.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中,如果托運(yùn)人不能及時(shí)地提供貨物裝船,則承運(yùn)人().
A.必須等托運(yùn)人貨物裝上船后才能開航
B.按規(guī)定開航,并可請(qǐng)求虧艙費(fèi)
C.必須征得托運(yùn)人同意后才能開航
D.按規(guī)定開航,但需賠償托運(yùn)人的損失
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)航運(yùn)實(shí)際,在班輪運(yùn)輸中的承運(yùn)人是指().
A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.與貨主簽訂運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人
D.以上都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》及航運(yùn)實(shí)踐,提單和提單可以流通().
A.倒簽/預(yù)借
B.指示/空白
C.班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的/航次租船合同下簽發(fā)的
D.以上都可以
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實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于()管系。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
商品標(biāo)志不得用()填寫。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題