A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.與貨主簽訂運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人
D.以上都不對
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A.倒簽/預(yù)借
B.指示/空白
C.班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的/航次租船合同下簽發(fā)的
D.以上都可以
A.指船舶按規(guī)定的時間,在一定的航線上,以既定的掛港順序從事的貨物運(yùn)輸
B.船舶有確定的航線船期,但船到港和離港時間有一定伸縮性,且中途靠港口也可能增減的船舶運(yùn)輸
C.A、B
D.A不對,B對
A.在航次開航之前和開航當(dāng)時
B.合同航次的整個期限
C.A+B
D.A、B均不對
A.貴重貨物
B.包裝損壞的貨物
C.成套設(shè)備
D.A+B+C
A.必須征得承運(yùn)人的同意
B.只能接受符合航運(yùn)習(xí)慣的保函
C.應(yīng)把接受保函的情況記在B/L上
D.以上三者都不對
最新試題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
日用水管系主要用于()
()不屬于艙底水管系。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
船舶檢驗的證書的分類包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()