A.按下電機(jī)的停止按鈕
B.關(guān)閉泵的進(jìn)口閥
C.盤(pán)車(chē)檢查聯(lián)軸器
D.查明停電原因
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你可能感興趣的試題
A.將罐內(nèi)油品倒低于起浮高度，再進(jìn)油
B.充水進(jìn)行浮盤(pán)升降試驗(yàn)
C.將罐內(nèi)油品倒至最低液位，清罐
D.將油品倒出至露出浮盤(pán)
A.需清罐
B.需清掃浮盤(pán)、浮艙
C.全面檢查，對(duì)損壞部分進(jìn)行修復(fù)
D.將罐內(nèi)油品倒低于起浮高度，矯正浮盤(pán)
A.將罐內(nèi)油品倒至低于起浮高度時(shí)，再進(jìn)油
B.拆除密封帶，取出軟泡沫塑料
C.按原設(shè)計(jì)要求重新安裝軟密封裝置
D.充水進(jìn)行浮盤(pán)升降試驗(yàn)
A.浮盤(pán)變形
B.浮盤(pán)支柱送落失去支承作用
C.維護(hù)管理不當(dāng)
D.以上原因皆是
A.不需要清罐
B.需要清罐檢修處理
C.不需拆除密封
D.可待到期清罐時(shí)處理
最新試題
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）