A.立即向消防隊(duì)和區(qū)調(diào)度報(bào)警
B.關(guān)閉裝船流程,拆開輸油臂,并協(xié)助油輪離開碼頭
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對(duì)周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)正常生產(chǎn)
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A.繼續(xù)其他碼頭的準(zhǔn)裝卸作業(yè)
B.關(guān)閉裝船流程,拆開輸油臂,并協(xié)助油輪離開碼頭
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對(duì)周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.用消防水沖洗現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)正常生產(chǎn)
A.零傷害、零污染、零事故
B.零事故、零傷害、零損失
C.零事故、零損失、零處罰
D.零事故、零傷害、零處罰
A.體系策劃與編制,檢查與監(jiān)督,運(yùn)行控制,管理評(píng)審
B.危害識(shí)別與評(píng)價(jià),狀態(tài)評(píng)審,風(fēng)險(xiǎn)控制,程序文件和作業(yè)文件
C.危害識(shí)別與評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)控制,檢查與監(jiān)督,持續(xù)改進(jìn)
D.領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備,初始狀態(tài)評(píng)審,體系策劃與設(shè)計(jì),HSE管理體系文件編制
A.“組織結(jié)構(gòu)、資源和文件”
B.“策劃”
C.“檢查和糾正措施”
D.“管理評(píng)審”
A.防靜電工作服
B.棉布工作服
C.化纖類工作服
D.以上都不對(duì)
最新試題
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。