單項(xiàng)選擇題在海上救助中，救助人指揮救助作業(yè)的救助應(yīng)包括（）。①純救助；②雇傭合同救助；③無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
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1.單項(xiàng)選擇題在海上救助中，以“N0cure，N0pay“作為救助報(bào)酬基本原則的救助應(yīng)包括。①純救助；②雇傭合同救助；③無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同救助（）。
A.①-③
B.①②
C.③
D.①③
2.單項(xiàng)選擇題載貨船遇難，船長(zhǎng)未通知船舶所有人和貨主便簽訂了救助合同，這時(shí)船長(zhǎng)簽約（）。
A.只代表船長(zhǎng)本人
B.只代表貨主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和貨主
3.單項(xiàng)選擇題從拖帶作業(yè)轉(zhuǎn)化為海上救助，應(yīng)滿足的條件是（）。①被拖船存在著真正的危險(xiǎn)；②增加了拖船的風(fēng)險(xiǎn)；③拖方所做的一切已超出在拖帶合同中的規(guī)定。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1990年勞氏標(biāo)準(zhǔn)救助合同》格式，對(duì)滿載或部分載貨油船的救助者，在無(wú)過(guò)失又無(wú)效果的情況下，可按下列規(guī)定處理（）。
A.無(wú)效果無(wú)報(bào)酬
B.可請(qǐng)求救助報(bào)酬
C.可得合理的費(fèi)用
D.獲得支付的合理費(fèi)用加上該費(fèi)用15%的附加費(fèi)
5.單項(xiàng)選擇題被救助人負(fù)責(zé)救助指揮的是（）。
A.自愿救助
B.Nocure，Nopay合同救助
C.雇傭救助
D.以上都是
最新試題
日用水管系主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過(guò)載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題