A.船長簽訂的
B.船上所有利益方簽訂的
C.船員的利益簽訂的
D.旅客的利益簽訂的
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A.由于救助人的過失增加了救助作業(yè)的難度
B.由于救助人的過失致使救助作業(yè)成為必需
C.救助方有欺詐行為
D.以上都是
A.不能獲得任何救助費(fèi)
B.只能向Y要求合理份額的救助費(fèi)用
C.只能向被救人命的雇傭人要求一定的救助費(fèi)用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助費(fèi)用
A.按法定的確定救助報(bào)酬的因素確定
B.按各自救助的財(cái)產(chǎn)價(jià)值計(jì)算
C.按各自在救助作業(yè)中所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)確定
D.按參加救助作業(yè)的先后順序比例確定
A.船方和貨方獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值占全部獲救價(jià)值的比例承擔(dān)
B.船方和貨方獲救財(cái)產(chǎn)在救助作業(yè)中救助人所花費(fèi)的時(shí)間、所冒的風(fēng)險(xiǎn)等比例承擔(dān)
C.船方和貨方獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值占救助前的價(jià)值比例承擔(dān)
D.以上說法均不正確
A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④
最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
污水井與污水溝屬于()管系。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
日用水管系主要用于()
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。