A.船舶噸位低于標準的船舶
B.船舶尺度低于標準的船舶
C.船舶速度低于標準的船舶
D.船體、設備、機器或配員低于公約要求的標準或不符合安全配員文件的船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.PSC官員是經海事組織正式授權的執(zhí)行港口國監(jiān)督檢查的官員
B.“檢查”是PSC官員觀察船舶的維護狀況,產生概括性的認識并登輪檢查船舶證書和文件;
C.“明顯理由”是船舶及其設備或其船員實質上不符合有關公約要求的證據(jù);
D.“詳細檢查”是當PSC官員發(fā)現(xiàn)有明顯理由表明船舶條件、設備或船員實質上與證書不符合后進行的全面檢查。
下列有關港口國檢查的提法中,()正確。
①PSC官員是經海事組織正式授權的執(zhí)行港口國監(jiān)督檢查的官員;
②“檢查”是PSC官員觀察船舶的維護狀況,產生概括性的認識并登輪檢查船舶證書和文件;
③“明顯理由”是船舶及其設備或其船員實質上不符合有關公約要求的證據(jù);
④“詳細檢查”是當PSC官員發(fā)現(xiàn)有明顯理由表明船舶條件、設備或船員實質上與證書不符后進行的全面檢查。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.本國籍船舶
B.外國籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是
A.登輪和檢查
B.提出糾正缺陷措施
C.對船舶可能實施滯留
D.向船舶所有人報告
最新試題
內河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
下列()不屬于船舶通風方式。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
載荷的水平縱移可使船舶產生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
污水井與污水溝屬于()管系。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()