根據(jù)《MARP0L73/78》附則Ⅲ的要求，下列敘述正確的是（）。
①附則Ⅱ適用于包裝或集裝箱運(yùn)有害物質(zhì)的船舶；
②裝有有害物質(zhì)的包裝或集裝箱上必須耐久地標(biāo)以改物質(zhì)的商業(yè)名稱；
③裝有有害物質(zhì)的船舶應(yīng)持有一份列明有害物質(zhì)及其位置的清單或艙單；
④有害物質(zhì)應(yīng)妥
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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A.較小危害
B.可觀察的危害
C.危害
D.重大危害
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C.危害
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A.較小危害
B.可觀察的危害
C.危害
D.重大危害
有關(guān)《油類記錄簿》記載上的要求，（）正確。
①應(yīng)使用船旗國(guó)官方文職記載；
②對(duì)持有《國(guó)際防止油污證書》的船舶，還需用英文或法文記載；
③如船旗國(guó)官方文字的記載與英文的記載有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)以船旗國(guó)官方文字為準(zhǔn)；
④每頁(yè)作業(yè)完成后由船長(zhǎng)簽字。
A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④
《油類記錄簿》培植是為了記錄（）。
①船舶加裝燃油的作業(yè)情況；
②排放含油污水的情況；
③油輪專用壓載艙的排放情況；
④殘油的處理情況。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
最新試題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。