車(chē)軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。

簡(jiǎn)述車(chē)軸中心孔修復(fù)方法。

車(chē)軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

輪對(duì)型號(hào)為T(mén)1H的車(chē)軸中孔直徑為30mm。

各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車(chē)輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車(chē)輪進(jìn)行擦干處理。

簡(jiǎn)述車(chē)軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

什么是溝槽型擦傷？

制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤(pán)的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。

車(chē)輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。