A.VHF無線電話
B.船上有線電話和對講機
C.派人傳遞口令
D.鈴聲
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下列有關(guān)船舶應(yīng)急操舵和演習(xí)的要求正確的是（）。
①應(yīng)急操舵每個月演習(xí)一次；
②應(yīng)演練在舵機室內(nèi)直接控制舵機；
③舵機室與控制臺應(yīng)張貼操舵裝置控制系統(tǒng)及動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換程序說明和方框圖；
④每個駕駛員應(yīng)熟悉操舵系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.轉(zhuǎn)換操舵動力供應(yīng)的操作
B.在舵機室內(nèi)直接控制舵機
C.舵機室與控制臺的通信程序
D.舵工對舵令與操作的反應(yīng)能力
應(yīng)急操舵演習(xí)應(yīng)演練（）。
①舵令與操舵反應(yīng)能力；
②在艙機室內(nèi)直接指控舵機；
③舵機室與駕駛臺的通信程序；
④轉(zhuǎn)換操舵動力供應(yīng)的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.應(yīng)急操舵是指船舶在救助遇難人員時的操舵
B.應(yīng)急操舵是指船舶在遭遇各種應(yīng)急情況時的操舵
C.應(yīng)急操舵通常是指船舶因故無法在駕駛臺而必須在舵機室進行的操舵
D.A、B、C都是
A.船舶醫(yī)療急救指南
B.國際信號規(guī)則中的醫(yī)療部分
C.船舶裝運危險貨物應(yīng)急措施手冊
D.A、B、C都是
最新試題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
污水井與污水溝屬于（）管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。