A、對錯(cuò)誤的數(shù)字，可只更正其中錯(cuò)誤的數(shù)字
B、對錯(cuò)誤的數(shù)字，應(yīng)全部劃線改正
C、對錯(cuò)誤的文字，可只更正錯(cuò)誤部分
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A、使用終了日期欄和止號(hào)欄
B、止號(hào)欄
C、數(shù)量欄
A、墨汁或黑色墨水筆
B、圓珠筆
C、藍(lán)黑，黑墨水筆
A、按實(shí)際價(jià)格賠償
B、按B類考核
C、除按實(shí)際價(jià)格賠償外，給予B類考核
A、臨時(shí)定期
B、硬席全年定期
C、就醫(yī)乘車證
A、職工出差在車上過夜6小時(shí)以上
B、職工出差連續(xù)乘車6小時(shí)
C、職工出差連續(xù)乘車12小時(shí)
最新試題
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。
電話訂票受理的身份證件有（）種。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括（）。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求，辦理交接時(shí)行（）。
動(dòng)車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
旅客列車配備（）是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括（）。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，停靠指定位置后，由動(dòng)車組（）。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。