單項選擇題
在貨物系固時,估計貨物移動風(fēng)險時應(yīng)考慮()。
①貨物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶對貨物的適宜性;
③航次經(jīng)過的地理區(qū)域、航次時間;
④船舶穩(wěn)性。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
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1.單項選擇題在系固貨物時,估計貨物移動風(fēng)險時不必考慮()。
A.貨物的遲寸、物理性質(zhì)、在船上的積載位置
B.系固裝置是否適全該貨物
C.預(yù)計的季節(jié)性氣候和海況
D.船舶的吃水、吃水差
2.單項選擇題在貨物系因中,貨物受到的橫向慣性力的大小()。
A.與GM值的大小成反比
B.與GM值的大小成正比
C.與GM值的大小無關(guān)
D.與GM值大小的關(guān)系不能確定
3.單項選擇題貨物系固中的中型散裝容器是指容量不大于()的剛性、半剛性或撓性輕便式散裝容器。
A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米
4.單項選擇題就積載和系固而言,()是主要的。
A.縱向分力和橫向分力
B.縱向分力和垂向分力
C.橫向分力和垂向分力
D.ABC均是
5.單項選擇題貨物固規(guī)則適用于()。
A.固體散貨
B.甲板上木材
C.積載和系固上會造成困難的貨物
D.A、B、C都是
最新試題
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
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回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
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對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
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()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
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使用甚高頻注意事項有()
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下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
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題型:單項選擇題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
題型:單項選擇題