A.件雜貨船、集裝箱船
B.客貨船、滾裝船
C.重吊船、木材船
D.僅載運(yùn)散裝液體或散裝固體貨物的船舶
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根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口監(jiān)督指南》缺陷處理原則的規(guī)定,如船舶存在嚴(yán)重不符合情況時(shí),可對(duì)其采取()強(qiáng)制處置措施。
①滯留;
②限制其作業(yè);
③拒絕其進(jìn)港或令其離港;
④要求其開航前糾正不符合情況。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
根據(jù)我國“船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范”的規(guī)定,下列有關(guān)審核的提法中,()正確。
①對(duì)新建立安全管理體系(SMS)的船舶應(yīng)進(jìn)行初次審核;
②在船舶SMC有效期內(nèi)至少進(jìn)行2次中間審核;
③換證審核應(yīng)在SMC到期前6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行;
④在各種審核中如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)懲不合格項(xiàng),在簽
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口監(jiān)督指南》的規(guī)定,港務(wù)監(jiān)督實(shí)施港口國監(jiān)督時(shí),在()情況下可對(duì)船舶實(shí)施滯留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶沒有SMC;
③D0C、SMC無效或失效;
④船上雖持有有效的ISM有關(guān)證書,但存在嚴(yán)重的不符合問題。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.初始檢查
B.詳細(xì)檢查
C.缺陷檢查
D.ABC都是
A.“符合證明”(D0C.由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司
B.船長應(yīng)保存D0C的正本,以便在查驗(yàn)時(shí)出示
C.“安全管理證書”(SMC.由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給每一艘已經(jīng)按照安全管理體系動(dòng)作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均為5年,臨時(shí)SMC有效期不超過6個(gè)月
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。