根據(jù)我國“船舶安全管理體系認證規(guī)范”的規(guī)定，下列有關(guān)審核的提法中，（）正確。
①對新建立安全管理體系（SMS）的船舶應(yīng)進行初次審核；
②在船舶SMC有效期內(nèi)至少進行2次中間審核；
③換證審核應(yīng)在SMC到期前6個月內(nèi)進行；
④在各種審核中如發(fā)現(xiàn)有嚴懲不合格項，在簽
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口監(jiān)督指南》的規(guī)定，港務(wù)監(jiān)督實施港口國監(jiān)督時，在（）情況下可對船舶實施滯留。
①船舶未持有D0C的副本；
②船舶沒有SMC；
③D0C、SMC無效或失效；
④船上雖持有有效的ISM有關(guān)證書，但存在嚴重的不符合問題。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.初始檢查
B.詳細檢查
C.缺陷檢查
D.ABC都是
A.“符合證明”（D0C.由主管機關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司
B.船長應(yīng)保存D0C的正本，以便在查驗時出示
C.“安全管理證書”（SMC.由主管機關(guān)簽發(fā)給每一艘已經(jīng)按照安全管理體系動作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均為5年，臨時SMC有效期不超過6個月
下列有關(guān)ISM規(guī)則基本上原理的敘述中，（）正確。
①ISM規(guī)則采用國際通用的質(zhì)量保證體系的原理；
②公司和船上應(yīng)同時建立安全管理體系；
③實現(xiàn)活動規(guī)范化、工作程序化、行為文件化；
④通過對安全管理體系的定期內(nèi)部審核和外部監(jiān)督，將海上安全和防污工作置于嚴格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.所有客船
B.所有貨船
C.所有500總噸以上的貨船
D.A和C正確
最新試題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。