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A.最短桿或最短桿相鄰邊
B.最長桿
C.最短桿的對邊
A.可以
B.不能
C.不一定能
A.加大
B.不變
C.減小
D.不能確定
A.擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副
B.取不同的構(gòu)件為機(jī)架
C.化轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副
D.化低副為高副
A.曲柄與搖桿共線
B.曲柄與機(jī)架共線
C.曲柄與連桿共線
D.搖桿與機(jī)架共線
最新試題
V帶傳動(dòng)中不需安裝防護(hù)罩。
構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件,自由度的最大值是()
機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段,一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)怎樣的特征?()
繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖一般要完成的工作按順序是()1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號
一般情況下,等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是()
機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動(dòng)簡圖來表示,是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件()
車床的主減速箱屬于機(jī)器的()
內(nèi)燃機(jī)中,連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是()
()凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場合。
慣性篩采用的是()機(jī)構(gòu)。