V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動副是（）

臺虎鉗的夾緊機(jī)構(gòu)是采用（）。

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

等效動力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）

對機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動件8.給構(gòu)件編號

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動慣量是（）

剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）