單項(xiàng)選擇題自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)在車速大于()才起作用。
A、40km/小時(shí)
B、60km/小時(shí)
C、80km/小時(shí)
D、90km/小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題氣囊組件主要由SRS氣囊、()、和氣體發(fā)生器等組成。
A、點(diǎn)煙器
B、點(diǎn)火器
C、點(diǎn)火線圈
D、高壓線
2.單項(xiàng)選擇題巡航控制系統(tǒng)又稱為巡航行駛裝置、()、恒速行駛系統(tǒng)等
A、加速控制系統(tǒng)
B、減速控制系統(tǒng)
C、不定速控制系統(tǒng)
D、定速度控制
3.單項(xiàng)選擇題怎么樣撤銷自動(dòng)巡航系統(tǒng)()
A、打方向
B、踩剎車
C、開(kāi)啟天窗
D、開(kāi)大燈
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)巡航系統(tǒng)主要靠以下哪個(gè)傳感器獲取信號(hào)()
A.速度傳感器
B、水溫傳感器
C、爆震傳感器
D、氧傳感器
5.單項(xiàng)選擇題安全氣囊系統(tǒng)中加速度傳感器是屬于()信號(hào)
A、輸出
B、輸入
C、接口
D、執(zhí)行
最新試題
驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于高速CAN總線故障現(xiàn)象,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(guò)(),造成控制器與總線脫離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)控制系統(tǒng)()維修后,必須進(jìn)行匹配。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單通道波形檢測(cè)方式有利于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題