單項選擇題自動巡航系統(tǒng)主要靠以下哪個傳感器獲取信號（）
A.速度傳感器
B、水溫傳感器
C、爆震傳感器
D、氧傳感器
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1.單項選擇題安全氣囊系統(tǒng)中加速度傳感器是屬于（）信號
A、輸出
B、輸入
C、接口
D、執(zhí)行
2.單項選擇題安全氣囊傳感器包括（）傳感器和壓力傳感器
A、曲軸位置
B、空氣流量
C、加速度
D、水溫
3.單項選擇題安全氣囊等在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候點亮證明（）
A、系統(tǒng)沒有故障
B、系統(tǒng)有故障
C、氣囊爆炸
D、沒有氣囊
4.單項選擇題SRS系統(tǒng)的安全傳感器與任一個碰撞傳感器的邏輯判斷經(jīng)（）門電路運(yùn)算，才會確認(rèn)發(fā)生了正面碰撞。
A、或
B、非
C、或非
D、與
5.單項選擇題前照燈燈泡中的近光燈燈絲應(yīng)安裝在（）。
A、反光鏡的焦點處
B、反光鏡的焦點上方
C、反光鏡的焦點下方
D、以上均不正確
最新試題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是（）。
題型：單項選擇題
在對控制系統(tǒng)（）維修后，必須進(jìn)行匹配。
題型：單項選擇題
CAN總線有（）根線。
題型：單項選擇題
對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
CAN-H對正極通過連接電阻短路后，隱性電壓電位拉向正極，波形呈現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：單項選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
題型：單項選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。
題型：單項選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：單項選擇題
下列（）部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
題型：單項選擇題