A.測量
B.旁站監(jiān)理
C.抽查
D.復(fù)核
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A.提出明確的質(zhì)量要求
B.一次訂齊和備足貨源
C.提出質(zhì)量檢測項目
D.提出明確的質(zhì)量檢測項目標準
A.經(jīng)總監(jiān)理工程師核準
B.經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師核準
C.經(jīng)項目經(jīng)理核準
D.經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主代表核準
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計單位
D.施工單位
A.基本環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.基礎(chǔ)和術(shù)語
B.業(yè)績改進指南
C.要求
D.質(zhì)量和環(huán)境審核指南
最新試題
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
室內(nèi)機柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
鄰近鐵路營業(yè)線進行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。