A.中標通知
B.施工合同專用條款
C.國家標準
D.施工中的補充協(xié)議
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.組織設計方案競賽、招投標和參與評標
B.起草勘察、設計合同條款及協(xié)議書
C.為設計人擔當外部協(xié)調(diào)工作
D.監(jiān)督勘察、設計合同的履行情況
A.設計圖紙?zhí)峤恢?br />
B.施工圖審查合格之后
C.施工開始,設計技術交底之后
D.工程完工驗收之后
A.招標工作
B.概預算
C.合同條款
D.全過程
A.經(jīng)雙方簽字蓋章后
B.設計人開始設計工作時
C.經(jīng)雙方簽字蓋章后,發(fā)包人向設計人支付定金(20%的合同總價)后
D.雙方約定的日期生效
A.設計人返還定金
B.設計人應沒收定金
C.發(fā)包人支付約定設計費的一半
D.發(fā)包人支付全部設計費且定金不返還
最新試題
有砟軌道施工存在的主要問題()
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應保持()范圍內(nèi)。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
《關于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設客觀規(guī)律,科學合理地制定工期,保證建設項目有序推進。
綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()