A.設(shè)計人返還定金
B.設(shè)計人應(yīng)沒收定金
C.發(fā)包人支付約定設(shè)計費的一半
D.發(fā)包人支付全部設(shè)計費且定金不返還
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A.繼續(xù)后續(xù)施工
B.向發(fā)包人發(fā)出請求復工通知
C.停工等待工程師批復并要求順延工程
D.停工等待工程師批復但不能要求順延工期停工等待
A.半年
B.3個月
C.4個月
D.1年
A.正常工作
B.附加工作
C.額外工作
D.新監(jiān)理合同
A.合同內(nèi)注明監(jiān)理業(yè)務(wù)開始到完成時間
B.合同簽字到合同注明的完成時間
C.工程開工到工程實際完成時間
D.合同規(guī)定監(jiān)理業(yè)務(wù)開始之日起到實際完成全部監(jiān)理工作日止
A.應(yīng)從發(fā)包方獲得附加監(jiān)理酬金。
B.應(yīng)從發(fā)包方獲得額外監(jiān)理酬金。
C.可從承包方獲得合理化建議資金。
D.不應(yīng)從承包方獲得額外獎勵與報酬。
最新試題
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目,涉及列車進路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
適合黃土隧道開挖的工法包括()
室內(nèi)機柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能:監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。