A.機械
B.人工
C.現(xiàn)場
D.添加外加劑
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A.用機械清除浮土
B.應(yīng)人工清除殘余浮土
C.壓力風(fēng)吹去浮土
D.用水沖洗
A.塌落度檢查應(yīng)在混凝土澆筑地點進行
B.任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實測坍落度應(yīng)嚴格控制
C.未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
A.原材料的檢驗
B.砂石含水量的檢查
C.混凝土配合比的檢查
D.混凝土的成型、強度檢查
A.導(dǎo)線法
B.偏角法
C.長弦偏角法
D.三角法
A.放線測量
B.施工測量
C.返工復(fù)測
D.竣工測量
最新試題
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
有砟軌道施工存在的主要問題()
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項目有序推進。