（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。

300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。

高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。