段管線是指合分里程管理的線路。（）

高速鐵路進(jìn)站接車進(jìn)路及線路所通過信號機均應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)信號。（）

安全線是為防止列車或機車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種設(shè)備。（）

對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。（）

高速鐵路上列車標(biāo)志的顯示方式，晝間與夜間相同。（）

在設(shè)計建（構(gòu)）筑物或設(shè)備時，距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動量（路基沉降、加厚道床、更換重軌等）。（）

最高運行速度不超過（）的機車，機車信號設(shè)備與列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車等自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運行控制設(shè)備（GYK）

曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）

聽覺信號包括：號角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機車、動車組、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。（）

高速鐵路上列車在雙線區(qū)段正反方向運行時前端白色燈光，尾部向后顯示兩個（）燈光