A、呼叫對象的識別
B、呼叫者的識別
C、自檢
D、自己檢測對方信號的質(zhì)量
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A、23°-11°N,123°-93°W
B、23°-11°N,123°-93°E
C、23°-12°N,031°-23°W
D、23°-12°N,031°-23°E
A、2400506060
B、1400506060
C、1200105070
D、1400502040
A、2200325010
B、1200305010
C、1300205010
D、1030201050
A、20N30W-30S20W20N30S-20W030W
B、20S30E-70S20E20S70S-020E030E
C、20S30E-70S20W20S70S-020W030W
D、20S30E-70S40E20S70S-030E040E
A、0
B、1
C、2
D、3
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()