A、IRS
B、ISS
C、主臺
D、付臺
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A、Y1-RQ-Y2，RQ-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2，a-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2，Y3-Y4-Y5，a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2，Y3-Y4-Y5，QR-Y6-Y7
A、Y1-RQ-Y2，RQ-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2，a-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2，Y3-Y4-Y5，a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2，Y3-Y4-Y5，Y6-RQ-Y7
A、QRQC
B、PaE
C、aaa
D、RQRQRQ
最新試題
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）