單項(xiàng)選擇題岸臺(tái)引用NDBP系統(tǒng)播發(fā)氣象信息采用()方式.

A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、TDMA


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1.單項(xiàng)選擇題NBDP以ARQ方式通信時(shí),下面哪個(gè)不正確()

A、被發(fā)送的信息按三個(gè)為一信息組進(jìn)行分組,因此18個(gè)字符信息將分為6組
B、一個(gè)基本時(shí)間周期里只發(fā)射一個(gè)信息組
C、信息發(fā)射速率為100波特/秒
D、正確接收的信息以50波特/秒的速率打印

2.單項(xiàng)選擇題ARQ通信中,自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)是()

A、每隔4個(gè)字符重發(fā)
B、ISS收到CS5是重發(fā)
C、ISS收到不同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)
D、ISS收到相同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)

3.單項(xiàng)選擇題DSC與NBDP調(diào)制方式與檢錯(cuò)方式()

A、同/不同
B、不同/同
C、不同/不同
D、同/同

4.單項(xiàng)選擇題DSC信號(hào)與NBDP信號(hào)的調(diào)制方式,糾(檢)錯(cuò)方式是()

A、調(diào)制方式相同,糾檢錯(cuò)方式相同
B、調(diào)制方式相同,揪檢錯(cuò)方式不同
C、調(diào)制方式不同,糾檢錯(cuò)方式相同
D、調(diào)制方式不同,糾檢錯(cuò)方式不同

最新試題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題