A、電話通信
B、電話及傳真通信
C、中高速數(shù)據(jù)通信
D、自動(dòng)接受MSI
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A、數(shù)據(jù)，傳真
B、傳真，電話
C、電傳，數(shù)據(jù)
D、電傳，電話
A、電傳
B、電話
C、中高速數(shù)據(jù)
D、傳真
A、能提供氣象和安全信息
B、能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
C、能進(jìn)行電傳通信
D、能進(jìn)行電話通信和傳真通信
A、標(biāo)準(zhǔn)A船站
B、標(biāo)準(zhǔn)B船站
C、標(biāo)準(zhǔn)C船站
D、標(biāo)準(zhǔn)M船站
A、A站
B、B站
C、M站
D、C站
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）