A、數(shù)據(jù)，傳真
B、傳真，電話
C、電傳，數(shù)據(jù)
D、電傳，電話
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A、電傳
B、電話
C、中高速數(shù)據(jù)
D、傳真
A、能提供氣象和安全信息
B、能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
C、能進(jìn)行電傳通信
D、能進(jìn)行電話通信和傳真通信
A、標(biāo)準(zhǔn)A船站
B、標(biāo)準(zhǔn)B船站
C、標(biāo)準(zhǔn)C船站
D、標(biāo)準(zhǔn)M船站
A、A站
B、B站
C、M站
D、C站
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。