A、海岸地球站
B、海岸電臺
C、網絡協(xié)調站
D、搜救協(xié)調中心
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、需要過岸站
B、不需要過岸站
C、可直接經衛(wèi)星進行
D、根本不可能
A、311
B、211
C、111
D、011
A、海岸地球站
B、船舶地球站
C、航空器電臺
D、陸地用戶
A、POR;IOR;AOR
B、POR;IOR;AOR-E
C、PORIOR;AOR-E;AOR-W
D、POR;IOR;AOR-W
A、NE
B、SE
C、NW
D、SW
最新試題
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()