單項(xiàng)選擇題岸到船采用分多路復(fù)用方式電傳通信的是（）系統(tǒng).
A、A
B、B
C、M
D、A+B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題INMARST-B/C系統(tǒng)的NCS個(gè)數(shù)分別為（）.
A、2/4
B、4/4
C、2/2
D、4/2
2.單項(xiàng)選擇題岸到船采用時(shí)分多路復(fù)用方式電傳通信的是（）系統(tǒng).
A、A
B、B
C、M
D、A+B
3.單項(xiàng)選擇題我國船舶無線電傳按每分鐘（）元收取岸臺(tái)費(fèi).
A、7.92
B、9.72
C、9.27
D、7.29
4.單項(xiàng)選擇題地面通信中常規(guī)通信所涉及的通信費(fèi)用有（）.
A、LL/CC/AC
B、LC/CC/AC
C、LA/CC/CA
D、LL/CL/AL
5.單項(xiàng)選擇題在帳單結(jié)算中，SDR表示：（）
A、金法郎
B、特別提款權(quán)
C、新加坡幣
D、德國馬克
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：單項(xiàng)選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
題型：單項(xiàng)選擇題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
題型：單項(xiàng)選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題