A、國內(nèi)型式
B、區(qū)域型式
C、全球型式
D、群呼型式
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A、GONIO
B、RADIO
C、PHARE
D、AEROPHARE
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C、航空器電臺
D、救生艇電臺
A、HD3L
B、HDL3
C、BHDL1
D、3HAD21
A、我國海岸電臺
B、外國海岸電臺
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A、我國海岸電臺
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D、外國船舶電臺
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()