A、救生艇電臺(tái)、手提式雙向VHF無(wú)線電話(huà)、SART
B、救生艇電臺(tái)、手提式雙向VHF無(wú)線電話(huà)
C、手提式雙向VHF無(wú)線電話(huà)、SART
D、SART
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A、岸上維修
B、海上維修
C、雙套設(shè)備
D、A/B/C任兩種的組合
A、海上維修、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種
B、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種
C、只能配備雙套設(shè)備
D、只能采用岸上維修
A、岸上維修
B、海上維修
C、雙套設(shè)備
D、A、B、C中任選一種
A、海上維修.岸上維修.雙套設(shè)備中任選一種
B、岸上維修.雙套設(shè)備中任選一種
C、海上維修.岸上維修.雙套設(shè)備中任選兩種
D、岸上維修.雙套設(shè)備中任選兩種
A、設(shè)備雙配套
B、岸上維修
C、海上維修
D、A.B.C均是
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）