A、使天線始終指向衛(wèi)星
B、克服回聲干擾
C、避免控制電纜和信號(hào)電纜被絞斷
D、消除日凌中斷的影響
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A、天線回繞就是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
B、天線回繞就是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
C、天線向某一方向轉(zhuǎn)動(dòng)至某一極限位置時(shí)，天線將回繞
D、天線反轉(zhuǎn)就是天線回繞
A、A1
B、A2
C、A3
D、A4
A、Inmarsat—A
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、NCS
B、CES
C、NCC
D、OCC
最新試題
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識(shí)別碼描述正確的是（）。
在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過(guò)（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
第一類(lèi)Inmarsat-C船站具有的特點(diǎn)是（）。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的通信等級(jí)分為（）。
第二類(lèi)Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類(lèi)C站的功能外，還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時(shí)能接收（）報(bào)文。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，F(xiàn)leetNET業(yè)務(wù)的主要播發(fā)（）。
船舶上，通過(guò)（）設(shè)備接收安全網(wǎng)（SafetyNET）的信息。
下列（）信息可以通過(guò)增強(qiáng)群呼手段接收。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)（）。
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí)，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示（無(wú)聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。