活塞在氣缸內(nèi)由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

緩沖器是為了防止往復(fù)式壓縮機氣流的脈動，與進、排氣或冷卻器接通，起到緩沖脈動氣流的作用，還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積，具有足夠的強度和緩沖容積。

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級

管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的

焦?fàn)t氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴(yán)而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

選擇壓縮機潤滑油幾項最重要指標(biāo)有（粘度）、（閃點）、（凝固點）、（酸值）和（化學(xué)穩(wěn)定性）。

單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

壓縮機啟動前應(yīng)當(dāng)盤車，停車后再開車則不需要盤車