A、5s
B、4s
C、6s
D、3s
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A、1臺(tái)
B、4臺(tái)
C、2臺(tái)
D、3臺(tái)
A、最低運(yùn)行時(shí)速
B、“高壓危險(xiǎn)禁止攀登”的標(biāo)識(shí)
C、定期修理的日期及處所
D、配屬局段簡(jiǎn)稱(chēng)
A、4Ω
B、16Ω
C、8Ω
D、12Ω
A、未激活端的司機(jī)室，同樣可以伸出動(dòng)車(chē)組兩端
B、激活端的司機(jī)室，可以伸出動(dòng)車(chē)組兩端
C、未激活端的司機(jī)室，只能伸出未激活端
D、激活端的司機(jī)室，只能伸出本車(chē)
A、空氣壓縮機(jī)
B、蓄電池
C、照明
D、廣播
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組在（）車(chē)各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是（）。
CRH2型動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
動(dòng)車(chē)組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，列車(chē)行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。