單項選擇題我國國家氣象局規(guī)定，由于冷空氣侵襲，我國中央氣象臺規(guī)定24h內(nèi)降溫幅度和日最低氣溫分別（）時，發(fā)布寒潮警報。
A.10℃以上，5℃以上
B.10℃以下，5℃以上
C.10℃以上，5℃以下
D.10℃以下，5℃以下
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1.單項選擇題
影響我國大范圍的強冷空氣的源地主要有（）。
Ⅰ，新地島以西洋面；
Ⅱ，東西伯利亞；
Ⅲ，冰島以南洋面；
Ⅳ，新地島以東洋面；
Ⅴ，西西伯利亞；
Ⅵ，白令海峽。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
2.單項選擇題冷空氣侵入我國最多的路徑是（）。
A.西路
B.中路
C.東路
D.南路
3.單項選擇題冷空氣從關鍵區(qū)經(jīng)蒙古到達我國河套附近南下，直達長江中下游及江南地區(qū)。特點是（），引起長江以北地區(qū)偏北大風和降溫，江南伴有降溫和雨雪天氣。
A.勢力強，活動弱
B.勢力弱，活動弱
C.勢力強，活動頻繁
D.勢力弱，活動頻繁
4.單項選擇題能直接影響渤海和黃海的氣旋包括（）。
A.東海氣旋和東北低壓
B.江淮氣旋和黃河氣旋
C.江淮氣旋和日本低壓
D.東北低壓和日本低壓
5.單項選擇題江淮氣旋的主要發(fā)生季節(jié)是（）。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
最新試題
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
題型：單項選擇題
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）
題型：單項選擇題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結匯銀行結匯所依據(jù)的日期是（）
題型：單項選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
題型：單項選擇題
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同下，關于裝卸時間的確定方法一般有（）
題型：單項選擇題