A.冬半年中高緯度大陸上
B.冬半年中高緯度海洋上
C.夏半年中高緯度大陸上
D.夏半年中高緯度海洋上
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A.6h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
B.16h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
C.24h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
D.48h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
A.正南200nmile
B.西南偏南300至600nmile
C.西南100nmile
D.東南偏南200nmile
A.氣旋的西南部
B.氣旋的東南部
C.氣旋的西北部
D.氣旋的東北部
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
A.中心最大
B.以中心對稱分布
C.南側(cè)大于北側(cè)
D.東側(cè)大于西側(cè)
最新試題
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
“裝卸損壞條款”的目的是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。