單項(xiàng)選擇題單物標(biāo)方位距離定位時(shí),當(dāng)物標(biāo)在正橫附近時(shí),其方位變化快距離變化慢,應(yīng)()。

A.先測(cè)方位后測(cè)距離
B.先測(cè)距離后測(cè)方位
C.方位和距離同時(shí)測(cè)
D.先測(cè)距離或者方位都可以


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1.單項(xiàng)選擇題單物標(biāo)方位距離定位時(shí),當(dāng)物標(biāo)在船舶首尾線附近時(shí),物標(biāo)方位變化慢距離變化快,應(yīng)該()。

A.先測(cè)方位后測(cè)距離
B.先測(cè)距離后測(cè)方位
C.方位和距離同時(shí)測(cè)
D.先測(cè)距離或者方位都可以

2.單項(xiàng)選擇題兩物標(biāo)距離定位時(shí),為了提高觀測(cè)船位的精度,先觀測(cè)距離變化慢的,即正橫附近的物標(biāo),后觀測(cè)距離變化快的,即船舶的()。

A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。

A.認(rèn)為航跡推算中存在較大誤差
B.認(rèn)為觀測(cè)定位中有粗差
C.認(rèn)為觀測(cè)與推算都有較大誤差
D.報(bào)告船長(zhǎng)查明原因

5.單項(xiàng)選擇題在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖。如果新三角形變大了,則說明所變角度()。

A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值

最新試題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題