單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)配氣相位不正確,將導(dǎo)致氣門()。
A.關(guān)緊
B.漏油
C.漏水
D.漏氣
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門密封錐面磨損的主要原因是()。
A.空氣濾清不良
B.機(jī)油壓力太低
C.供油提前角過小
D.配氣定時不正確
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門桿()磨損的主要原因是搖臂觸點(diǎn)長期撞擊。
A.大頭
B.端面
C.桿部
D.卡瓦處
3.單項(xiàng)選擇題用百分表測量柴油機(jī)氣門頭部和氣門桿部的擺差,若分別大于(),即認(rèn)為氣門桿彎曲變形。
A.0.04mm和0.02mm
B.0.02mm和0.01mm
C.0.05mm和0.03mm
D.0.06mm和0.04mm
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門桿部彎曲嚴(yán)重時,將()。
A.卡在氣門導(dǎo)管中
B.造成潤滑不良
C.使機(jī)油壓力降低
D.使機(jī)油壓力升高
5.單項(xiàng)選擇題若氣門卡在開啟狀態(tài),不僅使柴油機(jī)功率下降,排氣冒煙嚴(yán)重,甚至?xí)斐蓢?yán)重()事故。
A.飛車
B.壓力低
C.頂缸
D.溫度低
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用曲軸箱漏氣儀檢查測量漏氣量時,如漏氣量明顯增大,有可能是氣門漏氣。
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