A.硅
B.錳
C.硫、磷
D.硅、錳
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A.硫
B.磷
C.硫、磷
D.硅、錳
A.熱脆性
B.冷脆性
C.熱裂性
D.常溫脆性
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.碳素工具鋼
C.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
D.鑄造碳鋼
A.工程構(gòu)件
B.大的機(jī)械零件
C.重要的機(jī)械零件
D.工程構(gòu)件和要求不高的機(jī)械零件
A.屈服點(diǎn)為一級(jí)
B.高級(jí)
C.強(qiáng)度為一級(jí)
D.A級(jí)
最新試題
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門(mén)。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。