柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

當柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關閉，并同時清洗雙體濾清器。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

經長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機運轉一周后需要校驗報警裝置的傳感器。