A.石墨潤(rùn)滑
B.集中潤(rùn)滑
C.連續(xù)潤(rùn)滑
D.無(wú)壓潤(rùn)滑
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A.50%的軸向抗力
B.60%的軸向抗力
C.10%的扭矩
D.15%的扭矩
A.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)符合規(guī)定
B.轉(zhuǎn)子各部的徑向和軸向跳動(dòng)應(yīng)在允許偏差內(nèi)
C.轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度符合要求
D.動(dòng)葉片應(yīng)緊固,不能有松動(dòng)
A.動(dòng)葉片的磨損情況
B.輪盤著色檢查
C.軸的硬度測(cè)試
D.鎖緊片情況
A.消防通道暢通
B.安全防護(hù)設(shè)施齊全
C.土建工程全部完成
D.必需的起重吊裝設(shè)施
A.高硬度
B.髙溫機(jī)械
C.抗低周期疲勞
D.高溫抗腐蝕
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無(wú)關(guān)。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。
在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,動(dòng)葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí),要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度,動(dòng)葉片前后有壓差,該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。