A.吸氣溫度過(guò)高
B.潤(rùn)滑油溫度高
C.冷卻水管堵塞
D.吸入少量的潤(rùn)滑油
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A.四通閥堵塞
B.油壓高
C.滑閥卡住
D.油活塞卡住
A.放置平穩(wěn)
B.表面水平
C.接觸面積須100%
D.接觸位置正確、緊密
A.葉片過(guò)短
B.基礎(chǔ)剛度不夠
C.兩帶輪不在同一平面上
D.軸承損壞
A.地腳螺栓松動(dòng)
B.泵與電機(jī)不對(duì)中
C.泵內(nèi)有氣體
D.調(diào)節(jié)閥損壞
A.溢流閥失效
B.電機(jī)轉(zhuǎn)速慢
C.吸人管堵塞
D.吸入管漏氣
最新試題
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車(chē),將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤(pán)要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒(méi)有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無(wú)關(guān)。