A.油管尺寸
B.力的大小
C.力矩值
D.扳手型號
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A.滲碳
B.滲氮
C.氰化
D.發(fā)黑
A.氧化劑
B.硝酸鋅
C.苛性鈉
D.磷酸錳鐵鹽
A.硬質(zhì)合金
B.青銅
C.調(diào)質(zhì)鋼
D.灰口鑄鐵
A.鑄造性
B.塑性
C.減磨性
D.韌性
A.強(qiáng)度
B.耐蝕性
C.減磨性
D.疲勞強(qiáng)度
最新試題
離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車,將對其徑向軸承有很好的磨合作用。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時,彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
在反動式汽輪機(jī)中,動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
汽輪機(jī)震動過大,將引起機(jī)組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動,甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時,要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
汽輪機(jī)推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無關(guān)。