A.10℃
B.15℃
C.20℃
D.25℃
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A.引入密封氮?dú)夂透綦x氮?dú)?br />
B.打開(kāi)壓縮機(jī)進(jìn)出口閥
C.檢查安全器件
D.啟動(dòng)冷凝液泵
A.壓縮機(jī)進(jìn)口
B.壓縮機(jī)出口
C.高分罐頂部
D.反應(yīng)進(jìn)料
A.地下槽
B.火炬
C.大氣
D.燃料氣系統(tǒng)
A.反應(yīng)進(jìn)料
B.壓縮機(jī)進(jìn)出口
C.補(bǔ)充氫
D.排放氫
最新試題
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低,可以()潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門(mén),調(diào)整達(dá)到合適溫度。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類(lèi)不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。