(A)塔底物料中的C9A含量
(B)塔頂物料中的茚和茚滿的含量
(C)塔頂物料中的C10A含量
(D)進(jìn)料流量及進(jìn)料組成
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(A)塔底解吸劑中的C8A增加
(B)側(cè)線物料中的解吸劑含量增加
(C)塔底解吸劑的質(zhì)量不受影響
(D)側(cè)線物料中的解吸劑含量不變
(A)沒有影響
(B)波動(dòng)減小
(C)波動(dòng)加大
(D)無(wú)法確定
最新試題
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()