判斷題抽余液塔回流溫度高，形成放空系統(tǒng)高壓力，會導(dǎo)致抽余液塔頂氣相物料中的C8A污染抽出液塔和成品塔的回流罐，最終導(dǎo)致產(chǎn)品PX不合格。（）
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1.單項選擇題放空系統(tǒng)壓力波動，抽余液的塔溫差（）。
（A）沒有影響
（B）波動減小
（C）波動加大
（D）無法確定
4.多項選擇題當(dāng)重整二甲苯進(jìn)料減少或者中斷是時，二甲苯塔操作人員應(yīng)該（）。
（A）手動減小塔底采出
（B）手動減少塔頂采出
（C）增加異構(gòu)化二甲苯的進(jìn)料量
（D）相應(yīng)減少異構(gòu)化裝置進(jìn)料量
5.多項選擇題鄰二甲苯塔頂產(chǎn)品OX中的C9A+NA≥1.5wt%與下列（）有關(guān)。
（A）鄰二甲苯塔靈敏板溫差高
（B）二甲苯塔的靈敏板溫度高
（C）二甲苯塔的靈敏板溫度低
（D）為二甲苯塔提供原料的反應(yīng)器操作條件不當(dāng)
最新試題
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
題型：判斷題
汽輪機開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
題型：判斷題
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）
題型：判斷題
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
題型：判斷題
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
題型：判斷題
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時，不可以啟動密封油泵。
題型：單項選擇題
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
題型：判斷題
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是（）。
題型：單項選擇題
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
題型：單項選擇題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
題型：判斷題