(A)確認蒸汽發(fā)生器有足夠的余量來平衡塔頂壓力
(B)以塔頂蒸汽作為其它塔熱源的再沸器有減少熱量的需要
(C)塔底物料分離出的OX純度超過了控制指標
(D)回流比超過了設計值
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(A)二甲苯塔的進料組成開始變輕
(B)提高二甲苯塔精餾段的分離效果
(C)提高二甲苯塔提餾段的分離效果
(D)最大限度地聯(lián)產(chǎn)鄰二甲苯
(A)及時切換清洗泵用冷卻水管路及換熱器
(B)從公用站接臨時水管進行沖洗
(C)降低相應裝置及泵的負荷
(D)降低離心泵輸送物料的溫度
(A)啟動開車噴射泵
(B)降低異構(gòu)化裝置負荷
(C)在氫油比許可的條件下降低壓縮機轉(zhuǎn)速
(D)降低異構(gòu)化裝置負荷及壓縮機負荷
最新試題
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至()以上。
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。