多項(xiàng)選擇題()是無線系統(tǒng)常用的測(cè)試儀器。

A、頻譜儀
B、場(chǎng)強(qiáng)儀
C、天饋線測(cè)試儀
D、路測(cè)儀


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1.多項(xiàng)選擇題()是無線通信幾種主要調(diào)制方式。

A.調(diào)幅
B.調(diào)頻
C.調(diào)波
D.調(diào)相

2.多項(xiàng)選擇題()是移動(dòng)通信信道的基本特征。

A、靈敏度低
B、干擾和噪聲影響大
C、存在著多徑衰落
D、帶寬有限

3.多項(xiàng)選擇題在移動(dòng)通信中,收信機(jī)在通信過程中通常具有()等功能。

A、編碼
B、選擇
C、放大
D、解調(diào)

5.多項(xiàng)選擇題通信中常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有()。

A、環(huán)型
B、星型
C、鏈型
D、綜合型

最新試題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題